sadisubasi@ttnet. net. tr SUNUŞ
DENİZ YOLU ULAŞIMI ARTIK GERÇEKLEŞMELİ
Ulaşımda ekonomik olmanın ve güveninirliliğin önem kazandığı bir dönem yaşıyoruz. Çağdaş ülkelerin bu nedenlerle hava, deniz ve demiryolunu tartışmasız ulaşım yolu olarak benimsediği günümüzde, bizim hala karayolu ulaşımında ısrar etmemimizin hiçbir mantıklı açıklaması olamaz. Denize sahili olmayan ülkelerin denize ulaşabilmek amacı ile savaşı dahi göze aldığı dünyamızda, üç tarafı deniz olan ve en uzun sahil bandına sahip olan ülkelerden birisi olan Ülkemizde bir türlü deniz yolunun alternatif olarak görülmeyişi inanılır gibi değil. Yakıt ve otomotiv sanayisinde dışa bağlı ülkemizin çok pahalı karayollarını göze alması, dış borç içinde yüzen Türkiye’nin dışa bağımlılığını artırmanın ötesinde bir anlam taşımıyor. Bu olsa olsa ekonomisi dışa bağımlı hale gelen Ülkemize İMF ve Dünya Bankasının dayatmaları olabilir.
Türkiye’nin en büyük kapasiteye sahip limanlardan birisi Samsun’da yapılmıştır. Ancak bu liman adına ve kapasitesine yakışmayacak şekilde atıl durmaktadır. TCDD ye bağlı olan limanımız bu kurumun bağnaz ve katı kurallarını bugüne kadar aşamamıştır. Yüksek navlun ve liman hizmetleri ödemeleri Samsun Limanına gelen denizyolu nakliyecilerini caydırmaktadır.
Bugün değinmek istediğim asıl konu denizyolu ile yolcu taşımacılığıdır. Dünyanın hiçbir çağdaş ülkesinde bizdeki gibi uzun mesafeli karayolu insan taşımacılığı yoktur. Sahili olmayan ülkeler dahi havayolu ve demiryolu ile bu sorunu çözmüştür. Dünyanın en masraflı nakliye yolu karayoludur. Demiryolu önemli bir alt yapı gerektirdiği için ilk etapta düşünülmeyebilir ama, limanlarını yapmış kentler için denizyolu ulaşımının böyle bir riskide yoktur. Denizyolu ulaşımının özelleştiği günümüzde Ulaştırma Bakanının oğlu dahi devletin feribotlarını kiralıyarak bu ticareti yapıyorsa, Samsunlular olarak bizimde bu beklenti içinde olmamız doğal karşılanmalıdır.
Buradan taşımacılık konusunda Türkiye’nin en büyük ve ciddi firması özelliğini taşıyan Ulusoy ve Metro gurubuna tüm Samsunlular adına çağrı yapıyorum. Ulusoy’u Ulusoy yapan benim gözümde Samsun’dur. Bugün benim gözümle Türkiye’nin en güvenilir ve prensipli çalışan karayolu taşıma firması Ulusoy’dur. Metro gurubu ise özbeöz Samsun’lu olan Galip Öztrük ve ailesinindir. Türkiye’nin en geniş alanda yolcu taşımacılığı yapan Metro gurubu ile en prestijli firması olan Ulusoy gurubundan artık denizyolu yolcu ve kargo taşımacılığınada öncülük etmelerini beklemek Samsunluların ortak beklentisidir sanıyorum. Demiryolu bağlantısını yenileştirilmesi ve kısaltılması için çaba harcayan sayın Milletvekillerimizden bu konudada destek bekliyoruz. 9 milletvekilinin 7 ni iktidar partisine veren Samsunlular o sayın iktidar Milletvekillerimizden en azından limanın TCDD nin hegomanyasından kurtarılması içinde çaba harcamasını bekliyorlar.
İki yıl öncesine kadar hiç olmazsa yaz aylarında çalışan feribot nostaljikte olsa bir boşluğu dolduruyordu. Ondanda olduk. Bu karadeniz illerinin suçu nedir bilen varsa söylesin. Devletine böylesine sadık ve hiç sorun çıkarmamış karadeniz bölgesini böylesine ihmal eden dünkü ve bugünkü hükümetler bu bölge insanına haksızlık etmektedir. Bu bölge İllerinin aralarındaki sürtüşmeleri bir yana itip ortak bir tavır sergilemeleri ve haklarını aryacak ortak platform oluşturmaları tek çıkış olarak gözüküyor. Haydi Ulusoy ve Metro grubu, deniz hatta hava taşımacılığı size çok yakışacaktır. İyi haftalar dileğiyle, hoşçakalın...
SADİ SUBAŞI